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T60即将上市 上汽试水皮卡为何由大通执行 _ 行业新闻
来源:http://www.getdobby.com 作者: * 发表时间 : 2017-11-22 11:14 * 浏览 :

上汽做皮卡了,首款车型为上汽大通T60皮卡,将于今年11月18日的广州车展亮相。显然,上汽集团进攻皮卡市场的“战役”由上汽大通来执行。

初涉皮卡的上汽为何让大通来扛旗?上汽大通皮卡竞争力如何?无疑是市场与用户最关心的话题。

为何是上汽大通?

受前苏联汽车划分机制的影响,中国皮卡与欧美皮卡属性截然相反。同样是皮卡,在美国归属乘用车范畴,在中国,从类型划分上,皮卡被打上货车的标签,折射到市场,皮卡则成为宜商宜家的跨界车型种类。

T60即将上市 上汽试水皮卡为何由大通执行

成立于2011年的上汽大通,正是以客货两用、宜商宜家的宽体轻客V80打开市场。尤其是近几年,上汽大通在宽体轻客市场和MPV市场保持着较快的发展速度,今年销量预计45000辆,同比增长34%,在两个细分市场的占有率预计会超过20%,换句话说,上汽大通在客货两用、宜商宜家这类交叉车型的细分市场已轻车熟路、游刃有余。

翻手为云、覆手为雨,上汽大通相应细分市场上演新进者到引领者进阶的手段越发成熟,而大通式跨越式发展的速度也让业界难以望其项背,因此,上汽大通成为上汽集团皮卡市场主攻手合情合理。

皮卡市场目前的状态

皮卡在中国汽车市场是个另类的存在,2015年之前,受制于进城限制,皮卡在整体市场中比重最高为2.16%; 2012年之前,皮卡增增速一直高于整体汽车市场,2013年到2015年增长率低于汽车市场。今年上半年部分城市皮卡解禁的一纸条文,给皮卡市场适时注入一股东风。今年前三季度,国内皮卡市场累计增长仅12%,全年皮卡回暖已是板上钉钉之事。

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来得早不如来的巧,上汽大通皮卡此时入市,恰逢其时。起于斯不至于斯,相对于上汽集团全球布局、跨国经营、具有国际竞争能力和品牌影响力汽车公司的目标,国内的皮卡市场还太小。

数据显示,目前国内皮卡的体量为40万辆/年,全球皮卡市场容量约500万辆/年,轻型皮卡300万辆左右。立足国内,放眼全球,上汽大通T60皮卡的征战底气在哪里?

上汽大通皮卡竞争力如何

头顶上汽集团招牌,加上上汽大通擅长的市场开拓,上汽大通T60皮卡来势汹汹,但是打铁还需自身硬,上汽大通产品究竟如何?

发动机心脏老生常谈,又是评价车辆不可回避的话题。T60皮卡发动机来源意大利技术,VM2.8T柴油发动机采用VGT变截面涡轮增压技术、BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术、电控EGR阀技术以及DPF后处理技术,可满足欧六排放标准,功率达到110KW、最大扭矩360nm。

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在安全性上,大通皮卡采用高强度车身、热成型车身技术以及激光焊接技术,全面满足最新澳大利亚碰撞五星要求,而目前国内只有长城风骏在2015旧标准中获2星。依托上汽集团全球优势资源,T60整合博格华纳的四驱系统、博世的ESP、伊顿的差速器、德尔福线速、三电贝尔空调、萨克斯离合器等国际知名零部件供应商,来保证产品品质可靠、耐用。

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据悉,上汽大通全型谱车型计划于2017年上市,包括国四、国五排放,小双排、大双排;AT、MT;两驱、四驱;柴油、汽油等车型,这样一个产品矩阵,大通皮卡给自己定的市场目标为多少?

1万辆目标是大是小

第一年销售1万辆,上汽大通称自己第一年给自己定一个小目标。这一万辆究竟是大是小?

纵观近几年国内皮卡新进者,尚无上市当年销量突破万辆品牌的先例。根据大通皮卡明年3月份上市销售的步骤来看,大通需要在10个月内,与时间赛跑,完成自己1万辆的目标。如何实现这个目标?大通给出的解题方法是拆解。

上汽大通市场部人士透露,上汽大通皮卡未来市场的定位是一半国内,一半出口,而明年1万辆的目标,很大一部分也将由海外市场分担。

兵马未动粮草先行,在国内市场,上汽大通依托上汽集团与自身的网络优势,渠道下沉,完善三四线城市布局。而皮卡海外前20大市场除美国、加拿大、墨西哥以外,大通皮卡产品将进入17个市场,包括澳新、南美、东南亚、中东等。

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